Антикоррозийная обработка Mazda

Этапы антикоррозийной обработки Mazda

Все работы выполняются строго по технологии, чтобы защитное покрытие сохраняло свои свойства на долгие годы.

1. Подготовка автомобиля

Подъем и снятие колес
Автомобиль устанавливается на подъемник, снимаются колеса для доступа ко всем зонам, подверженным коррозии.

Демонтаж пластиковых элементов
Снимаются подкрылки и декоративные накладки, что обеспечивает полноценную обработку труднодоступных зон и предотвращает их повреждения.

2. Очистка и подготовка поверхностей

Глубокая мойка днища
Удаляются грязь, соль и другие загрязнения с помощью профессиональных средств. Особое внимание уделяется сварным швам, соединениям и скрытым участкам.

Сушка поверхностей
Днище и элементы шасси просушиваются сжатым воздухом, чтобы исключить наличие влаги перед нанесением защитного покрытия.

3. Нанесение защитных материалов

Обработка скрытых полостей
Через технологические отверстия наносится восковой ML-состав, который равномерно распределяется внутри полостей, препятствуя воздействию влаги и кислорода.

Защита днища и колесных арок
На днище и арки наносится эластичная антикоррозийная мастика, устойчивая к механическим повреждениям, реагентам и температурным перепадам.

Обработка внутренних элементов кузова
Двери, капот и багажное отделение обрабатываются ML-составом, предотвращая скрытую коррозию изнутри.

4. Завершающие работы

Монтаж снятых элементов
Все пластиковые детали и подкрылки возвращаются на свои места с проверкой надежности креплений.

Финишная мойка
Удаляются остатки материалов, автомобиль передается владельцу в аккуратном виде.

Контроль качества и гарантия
Проводится итоговая проверка выполненных работ и оформляется гарантийный талон.

Результат:

Автомобиль Mazda защищен от коррозии, дорожных реагентов и механических повреждений. Комплексная обработка позволяет сократить затраты на кузовной ремонт до 80% и продлить срок службы автомобиля на 5–7 лет.

Материалы, используемые в работе:

• PRIM BODY — защита днища от коррозии и абразивного износа

• PRIM ML — восковой состав для скрытых полостей

• PRIM ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ — долговечная защита колесных арок

• PRIM DIAMOND и PRIM АНТИШУМ PROFI — шумоизоляционные материалы без запаха

• PRIM D-01 — растворитель и обезжириватель для подготовки поверхностей

• LOTOS Multiplex и LOTOS HD — мастики для сложных условий эксплуатации

• LOTOS RS Optimal — защита сварных швов и крепежных элементов

Преимущества:

✔ Не вмешивается в конструкцию автомобиля
✔ Соответствует требованиям официальных дилеров Mazda
✔ Полный цикл работ — от 4 часов для нового автомобиля